Nakon što je još u lipnju protekle godine proizvođač iz Ingolstadta predstavio SQ5, pomalo neobično, tek u TDI verziji, došlo je vrijeme i za benzinski model. Novi, po prvi puta benzinski Audi SQ5 s 354 KS spreman je za prvo predstavljanje na salonu u Detroitu.
Novu izvedbu Audija SQ5 pokreće V6 obujma od 2995 cm3 s mehaničkim kompresorom najvećeg natpritiska od 0,8 bar i dva međuhladnjaka. Ovaj je kompresor opremljen s dva rotora najveće brzine od 20.000 o/min, a sve zajedno jamči modelu SQ5 3.0 TFSI najveću snagu od 260 kW (354 KS) između 6000 i 6500 o/min.
Najveći okretni moment ovog V6 motora dostiže 470 Nm između 4000 i 4500 o/min, a automobil od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,3 s što je, navode u Audiju, najbolji rezultat u ovom segmentu. Najveća je brzina elektronički ograničena na 250 km/h, a SQ5 3.0 TFSI u prosjeku troši 8,5 l/100km, uz emisije CO2 od 199 g/km.
Dakako, tu je i quattro stalni pogon na sva četiri kotača izveden putem 8-stupanjskog automatskog Tiptronic mjenjača s polugama uz upravljač. Podvozje je također izmijenjeno u odnosu na standardni Q5 te je 30 mm niže, amortizeri i opruge sada su čvršći, a benzinski SQ5 serijski dolazi s gumama dimenzija 255745 R 20 (21-cola uz doplatu).
Audi SQ5 3.0 TFSI svjetsku će premijeru imati na predstojećem međunarodnom salonu automobila u Detroitu, a proizvođač navodi kako su glavna ciljana tržišta ovog modela Sjedinjene države, Kanada i Kina (na slikama je izvedba za tržište SAD). Stoga, izgleda da ćemo na najuzbudljiviji Q5 u Europi morati još malo pričekati...
Novu izvedbu Audija SQ5 pokreće V6 obujma od 2995 cm3 s mehaničkim kompresorom najvećeg natpritiska od 0,8 bar i dva međuhladnjaka. Ovaj je kompresor opremljen s dva rotora najveće brzine od 20.000 o/min, a sve zajedno jamči modelu SQ5 3.0 TFSI najveću snagu od 260 kW (354 KS) između 6000 i 6500 o/min.
Najveći okretni moment ovog V6 motora dostiže 470 Nm između 4000 i 4500 o/min, a automobil od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,3 s što je, navode u Audiju, najbolji rezultat u ovom segmentu. Najveća je brzina elektronički ograničena na 250 km/h, a SQ5 3.0 TFSI u prosjeku troši 8,5 l/100km, uz emisije CO2 od 199 g/km.
Dakako, tu je i quattro stalni pogon na sva četiri kotača izveden putem 8-stupanjskog automatskog Tiptronic mjenjača s polugama uz upravljač. Podvozje je također izmijenjeno u odnosu na standardni Q5 te je 30 mm niže, amortizeri i opruge sada su čvršći, a benzinski SQ5 serijski dolazi s gumama dimenzija 255745 R 20 (21-cola uz doplatu).
Audi SQ5 3.0 TFSI svjetsku će premijeru imati na predstojećem međunarodnom salonu automobila u Detroitu, a proizvođač navodi kako su glavna ciljana tržišta ovog modela Sjedinjene države, Kanada i Kina (na slikama je izvedba za tržište SAD). Stoga, izgleda da ćemo na najuzbudljiviji Q5 u Europi morati još malo pričekati...
Izvor: autonet
No comments:
Post a Comment